Toyota nous dévoile la troisième génération de la Prius pour 2010.
Prévue pour ce printemps, la Prius 2010 offre plus de performance grâce à un nouveau système hybride synergétique. Depuis ces 10 dernières années, Toyota a offert à plus de 1 000 000 d’automobilistes une économie de carburant incroyable jumelé à une faible émission de CO2.
La Toyota Prius 2010 restera tel en haut du palmarès parmi la concurrence féroce entre les constructeurs automobiles hybrides?
- Plus faible consommation
- Performance améliorée
- Plus silencieuse
- Plus spacieuse
Questions et réponses sur la Toyota Prius 2010
Est-ce que je dois basculer d’un mode à l’autre?
La Prius analyse en permanence votre usage de l’accélération et décide automatiquement du mode approprié : électrique, essence ou les deux, passant de l’un à l’autre sans-à-coup. : a seule choses que cous avec à faire est de conduire.
Est-ce que je dois brancher la batterie au secteur pour recharger?
Non, la Prius se recharge d’elle-même, recyclant de manière ingénieuse l’énergie générée lors du freinage et par les gaz d’échappement. Vous n’avez rien à faire. La durée de vie de la batterie dépend des conditions de conduite. Elle est garantie 5 ans (à compter du jour de l’immatriculation ou les premiers 100 000 km la première des deux limites atteinte).
La Prius est-elle compliquée à conduire?
La Prius est facile à conduire, Pressez le bouton Start, appuyer sur l’accélérateur et vous partez. Des commandes claires et intuitives vous garantissent une expérience de conduite simple et stimulante. La technologie hybride intégrale est tellement sophistiquée qu’elle se charge de tout.
Une voiture écologiquement efficace est-elle moins performante?
Chez Toyota, l’ambition est de maximiser tant le plaisir de conduite que l’efficacité énergétique, sans devoir faire de compromis. Le moteur de 136 chevaux vous assure puissance et performance écologique parmi les meilleures de sa catégorie. La Prius atteint les 100 km/h en 10,4 secondes, permettant une dynamique de conduite exceptionnelle et un fonctionnement silencieux, même à plein régime.
Quelles est la différence entre un véhicule hybride et un véhicule électrique?
Les véhicules électriques ne disposent que d’un moteur électrique, uniquement efficace à basse vitesse mais ne générant aucune émission de CO2. Les véhicules hybrides associent les avantages du moteur essence avec ceux du moteur électrique afin d’obtenir une accélération réactive et une performance puissante à grande vitesse.
Tous les véhicules hybrides se valent-ils ?
Tous les véhicules hybrides ne valent pas. Il existe deux grandes catégories de systèmes hybrides : parallèle-série ( hybride intégral) et parallèle ( mild-hybrid). Le système parallèle-série par Toyota est le système le polyvalent, intégrant un moteur distinct et un générateur. Le générateur, le moteur électrique et le moteur essence s’associent harmonieusement pendant la conduite pour vous garantir un maximum d’efficacité et de performance. La principale caractéristique des systèmes intégralement hybrides est que vous pouvez choisir de n’utiliser que l’essence et/ou l’électrique et que ces système recycle la majeur partie d’une énergie qui est gaspillée sur les autres types de véhicules. Avantage : vous consommez moins de carburant et générez moins d’émissions de CO2. En résumé, 100 % hybride est synonyme de 100 % satisfaction. En comparaison, le système parallèle seul ne bénéficie pas d’une assistance moteur simultanée et ne génère pas sa propre électricité. Résultat : vous consommez plus d’essence et générez plus de CO2.
