Renault Fluence : découvrez la superbe compacte familiale succédant avec brio à la Renault Mégane II Tricorps pour 2010.
Le constructeur automobile français Renault n’a pas fini de révolutionner l’univers automobile. Fabriquée depuis la mi-2009, la nouvelle Renault Fluence se base mécaniquement sur le principe de la Renault Mégane III. Quant à la Mégane II Tricorps, elle tire sa révérence au profit de cette superbe compacte familiale prévue pour 2010. Voici sa fiche technique.
Questions et réponses sur la Renault Fluence 2010
Présentation de la Renault Fluence 2010
La Fluence de Renault a été présentée en 2009 au salon de Francfort. Ce concept-car annonce la version de série de cette voiture. Cylindrée de 1 461 cm3 à 1 596 cm3, le véhicule dispose d’une puissance comprise entre 85 ch et 110 ch. Ses émissions de CO2 oscillent entre 119 g/km et 180 g/km. Disposant d’une vitesse maximale de 175 km/h à 185 km/h, elle dispose d’une superbe carrosserie façon Berline de 4 portes à 5 places. La Renault Fluence a reçu 5 étoiles pour le Crash test Euro NCAP. En plus, il fonctionne avec deux types de carburant, de l’essence et du diesel. La Fluence 2010 s’annonce révolutionnaire, tant en performances qu’en design.
Les dimensions de la Renault Fluence 2010
En termes de dimensions, le véhicule se présente sensationnellement. Mesurant 4,62 m en longueur ; 1,809 m en largeur et 1,479 m en hauteur, on lui retient environ 530 dm3 pour le volume du coffre. La capacité de ce dernier peut être augmentée via la banquette arrière 2/3-1/3. De part sa corpulence, son gabarit, elle se remarque partout où elle passe.
Le design de la Renault Fluence 2010
On découvre avec cette version Fluence, une voiture au style allongé, plus en longueur au niveau de la carrosserie. Son dynamisme est accentué du fait de la présence d’un coffre remarquable. Présentant des ailes galbées, la voiture offre des lignes épurées. Ce concept-car aérodynamique est aménagé avec soin, un gage d’excellence en termes d’équipements intérieurs et d’assemblage. D’ailleurs, on peut même apprécier la climatisation dont dispose déjà la 1ère finition. Quant aux ambiances, elles sont diverses, tout dépendant bien évidemment des différentes finitions de la Renault Fluence 2010.
La motorisation et les caractéristiques techniques de la Renault Fluence 2010
Avec cette merveille du constructeur automobile français, on découvre deux types de motorisation, chacune avec deux sous-types. Pour la motorisation à essence, on distingue : la 1.6 110 BVM5 et la 1.6 105 BVA4. Pour celle à diesel, on distingue : la dCi 85 BVM5 et la dCi 105 BVM6, avec filtre à particules. Dans l’ordre, la puissance maximale DIN en CH - Tr/mn est de : 110 – 6000 ; 105 – 6000 ; 85 – 3 750 ; 105 – 4000. Le couple maxi CEE en Nm – Tr/mn est de : 151 – 4 250 ; 145 – 4 250 ; 200 – 1 750 et 240 – 2000. Toujours dans l’ordre, l’accélération 0 à 100 km/h (s) est de : 11.7 ; 13.9 ; 13.4 et 11.4. Quant à la consommation mixte par 1/100km, elle est de : 6.5 ; 7.5 ; 4.5 et 4.5.
Le prix de commercialisation de la Renault Fluence 2010
En ce qui concerne la commercialisation de la voiture, elle est prévue pour le Janvier 2010. Son prix neuf est fixé entre 19 750 euros et 23 800 euros. Vous serez bien sur la route au volant d’une somptueuse Renault Fluence 2010. Bonne conduite et soyez prudent !
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