Peugeot présente sa mini-citadine électrique à zéro émission pour 2010 : iOn Concept
Avec le constructeur automobile français Peugeot, les voitures électriques ont toujours été mises en avant. Alors programmée pour la fin 2010, la Peugeot iOn se présente dans un style de renouveau, une adaptation dont le précurseur n’est autre que la Mitsubishi i MiEV. Découvrez en avant-première la mini-citadine à zéro émission made by Peugeot : iOn Concept.
Questions et réponses sur la Peugeot ion 2010
D’où nous vient le concept de la Peugeot iOn ?
La Peugeot iOn est une automobile à moteur électrique. Bien qu’appartenant à la marque Peugeot, cette dernière est produite par Mitsubishi. En effet, la mini-citadine tient son inspiration de la fameuse voiture Mitsubishi i-MiEV du constructeur japonais. MiEV est le sigle de « Mitsubishi Innovative Electric Vehicule ». En suivant cette inspiration, Peugeot a eu l’idée de produit un nouvel engin sur les mêmes bases en Europe, avec un fonctionnement avec batteries lithium-ion. C’est de cela qu’est né le concept iOn. Le modèle iOn est aussi commercialisé par la marque Citroën sous l’appellation Citroën C-Zero.
Comment se présente la Peugeot iOn ?
La Peugeot iOn se distingue par son allure et sa classe. Elle appartient à la famille des minispaces. La transmission au niveau du moteur se fait par traction. Quant au châssis et à la carrosserie, ils présentent la voiture avec 4 portes et 4 places au fin design. En terme de dimensions, l’iOn mesure 3,48 m en longueur et 4,50 m en rayon de braquage. Ce nouveau modèle à zéro émission est à découvrir. La Peugeot iOn a de fortes ressemblances externes avec la I-MiEV. La carrosserie est quasiment la même. La calandre ainsi que les jantes du véhicule ont été modifiées.
Les performances de la Peugeot iOn
En matière de performances, le véhicule intègre un moteur de 47 KW à 64 chevaux au maximum. Son autonomie en terme de vitesse est de l’ordre de 130 km/h. Il suffit juste de 6 heures pour que les batteries lithium-ion du véhicule se rechargent, à condition d’être branchées sur 220 V de tension électrique. Vous pouvez obtenir également 80% de satisfaction pour 30 minutes de recharge par la biais du système de recharge rapide qu’intègre le modèle. L’iOn est électrique à 100% pour encore plus de plaisir.
L’innovation de la Peugeot iOn
La voiture électrique remet au goût du jour la i-MiEV japonaise et la propulse en Europe. Elle intègre un boîtier de communication localisé. Par le biais de ce dernier, il est possible d’effectuer une remontée de données en termes de kilométrage parcouru, d’état des batteries lithium-ion, etc. L’appel d’urgence est même permis avec ce système performant. Votre sécurité est totalement assurée !
La commercialisation de la Peugeot iOn
Le constructeur français a annoncé que la voiture Peugeot iOn sera commercialisée vers la fin 2010 pour tout le monde (particuliers, administrations, grandes entreprises, collectivités locales). Peugeot n’a toutefois pas encore dévoile le mystère qui circule autour du prix de vente du véhicule. En comparant avec la Mitsubishi i-MiEV, on peut facilement prévoir que le prix de l’iOn va sûrement dépasser les 30.000 euros proposés pour la i-MiEV.
Le constructeur automobile français continue sur sa lancée, en proposant toujours le meilleur de lui-même. On a hâte de découvrir enfin l’adaptation de la Mitsubishi i-MiEV avec la Peugeot iOn concept. Bonne routé !
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