Le Peugeot Coupé 407 : véhicule ultra-performant à l’allure sportive et féline, programmé pour 2010.
Le Coupé 407 de Peugeot est un modèle sportif à sensations. Il ravive la passion automobile avec son allure féline. Ce véhicule s’annonce être un sérieux adversaire en 2010 dans la course à l’élégance, au style, au raffinement et aux performances. Découvrez le renouveau du Coupé 407 pour l’année 2010.
Questions et réponses sur le Peugeot Coupé 407 2010
Que dégage le Coupé 407 de Peugeot au niveau du design?
Au premier regard, on est poussé vers la passion automobile qu’il suscite. Le style marquant est là, avec des lignes et des traits harmonieux et en total accord avec l’esprit sportif et dynamique du véhicule. Caractérisée par un certain raffinement, cette voiture à l’allure féline vous fait inévitablement tressaillir. Symbole d’élégance, le Coupé 407 présente avec brio la tradition pure de construction des fameux Coupés de Peugeot. Le style intérieur du véhicule laisse échapper une grande luminosité. Le soin apporté à l’habitacle est remarquable, tant avec le choix des matières que la surface présente, les traits et les lignes, les couleurs. Avec son pare-brise incliné, le projecteur étiré, l’arrière du véhicule souligné par une robustesse inégalée tel un bouclier, la voiture se veut imposante et domptable sur la route.
Le Peugeot Coupé 407 vous offre du confort sur tous les plans
Au niveau confort, le Coupé 407 n’a absolument rien à envier aux autres avec son style singulier et renouvelé pour 2010. Généreux au niveau de l’espace avec une omniprésence de la lumière, il vous procure du bien-être. Ses larges surfaces vitrées vous font planer dans une atmosphère dynamique et légère. Avec le véhicule, on voyage dans de bonnes conditions, quelque soit la distance parcourue. Avec ses sièges enveloppants au style baquet, le conducteur ainsi que ses passagers sont bien maintenus. On découvre 4 vraies places à l’intérieur. En outre, ses qualités acoustiques sont indiscutables dès lors que le Coupé 407 est parfaitement insonorisé. Ainsi, la transmission des bruits est limitée. Grâce à son équipement LAD, vous avez tout le temps une bonne visibilité, de jour ou de nuit. La conduite est facilitée notamment grâce à la télématique Wip Nav qui intègre plusieurs fonctionnalités : système de navigation, trafic en temps réel, cartographie, autoradio multimédia compatible MP3, kit main libre Bluetooth, etc. Vous passerez d’excellents moments sur la route.
Les performances du Peugeot Coupé 407
En terme de tenue de route, le Coupé 407 est exemplaire. Cela lui est conféré par son gabarit, ses voies élargies, ses pneumatiques généreuses en dimension ou encore la rigidité étonnante de la caisse. Ses motorisations sont modernes, souples, dynamiques et ultra-performantes. Pour faire face à la concurrence, en plus d’un moteur 4-cylindres de 2,0 litres HDi DEP 120 kW à 163 chevaux à 3750 tr / min couplé à une boîte 6 vitesses manuelle, on découvre une version cylindrée V6 HDi DEP 3,0 litres et couplée à une boîte 6 vitesses automatique et séquentielle. La puissance maximale de cette dernière tourne autour de 177 kW pour 241 chevaux à 3800 tr/min. Avec cette motorisation, Peugeot dépasse ses propres limites depuis sa création en tant que constructeur automobile.
De la sécurité avant toute chose avec le Coupé 407
En terme de sécurité, la voiture peut offrir jusqu’à 9 airbags de série. Le Coupé 407 optimise la protection de chaque occupant. D’ailleurs, il a obtenu un record de points en choc frontal adulte. Il intègre un anti-patinage des roues, un anti-blocage des roues, un contrôle dynamique de stabilité, un répartiteur électronique de freinage ainsi qu’une aide au freinage rapide.
Les différents prix du Coupé 407 de Peugeot
EEn fonction du niveau des finitions, les prix du véhicule change. La version Sport est disponible à partir de 33.350 euros, la Féline à partir de 40.200 euros, la GT à partir de 47.600 euros et la Navted on Board à partir de 34.950 euros. Le prix dépend aussi de la motorisation. On retrouve la 3,0L HDi FAP 241 ch à partir de 47.600 euros ainsi que la 2,0L HDi FAP 163 chevaux BVM6 à partir de 33.350 euros.
L’année 2010 s’annonce des plus radieuses pour le constructeur automobile et sa voiture surprenante tenant des plus grandes.
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