Citroën Nemo : un utilitaire léger bien pratique, remplaçant avec brio le C15.
Citroën nous dévoile le Nemo. Décrit par le constructeur automobile comme l'arme idéale pour contrer la « densité et à la sévérisation du trafic urbain et périurbain ainsi qu'à la réduction de la place dévolue aux transports routiers », le Nemo est un digne remplaçant du C15, dans la gamme des véhicules utilitaires et légers. Découvrez le Citroën Nemo sous un nouveau jour. Il faut se méfier de l’eau qui dort !
Questions et réponses sur le Citroën Nemo
Le Nemo, une petite voiture très maligne
Citroën Nemo succède dignement au C15 présenté comme un véhicule utilitaire peu lourd. En effet, ses nombreuses versions (Dangel, Familiale, à cabine approfondie et GNV bi-carburation) ont laissé le champ libre à Nemo, un véhicule étonnant par son gabarit, par le choix de ses couleurs. Caractérisé par sa maniabilité, sa compacité externe, son conception ingénieuse et les options multiples de configuration, le Nemo se voue être un véritable mastodonte sur les routes.
Les dimensions du Citroën Nemo
La voiture mesure 3,959 m en longueur ; 2,019 m en largeur ; 1,721 m en hauteur et 2,513 m pour l’empattement. Ses petites dimensions lui confèrent l’avantage de pouvoir se mouvoir partout sur les routes sans aucune difficulté notable. Avec ses dimensions contenues, ce type de fourgonnettes compactes saura ravir ses clients. Avec ses 2,5 m3 de volume utile, le Nemo peut supporter une charge de 610 kg. On assiste à une réelle optimisation de son habitabilité avec son esprit généreux sans démesure.
Qu’offre le Citroën Nemo en matière de design ?
On remarque le soin singulier apporté à l’utilitaire avec son design cubique. Avec des codes de style renouvelés, le véhicule jongle entre un style imposant et robuste, et un style tout modernisé. Ce n’est plus une fourgonnette banale que l’on voit. Avec ses lignes tendues à l’avant au niveau du capot, l’utilitaire présente des projecteurs faits de glace lisse. En outre, on peut admirer la générosité dont témoigne le bouclier du véhicule. Il l’enveloppe suavement pour former un tout. Pour prévenir les chocs, on découvre des protections latérales un peu partout. Bref, le Nemo marque la rentrée en fanfare des fourgonnettes et des utilitaires légers. Quant aux coloris, on en découvre pour tous les goûts : Mativoire, Bleu Lucia, Bleu Nocturne, Gris Graphito, Gris Garbato, Blanc Banquise, Bleu Line, Rouge Malizioso, Rouge Tiziano et Orange Corail. Le Nemo aime changer d’apparence et n’hésite pas à se comporter en caméléon.
Le Nemo propose une motorisation économique diesel ou essence
Citroën intègre des moteurs économiques à son utilitaire léger. On découvre ainsi deux formes principales de motorisation. Si l’une est adepte de l’essence à 1,4 litres de 75 chevaux DIN, l’autre accepte du diesel à 1.4 HDi de 70 chevaux DIN en se contentant simple de 4,5 litres / 100 km. En cycle mixte, l’émission de CO2 de la motorisation diesel est limitée à 119 grammes / km.
Une practicité étonnante à toute épreuve
Le Nemo offre des assises confortables : le dossier du siège passager peut par exemple de rabattre de façon horizontale sur l’assise. Ce qui agrandit rapidement les dimensions internes du véhicule, avec un volume utile agrémenté de +0,3 m3. Avec ses portes arrière battantes et asymétriques ouvrables à 180°, l’utilitaire permet donc un accès facile à l’intérieur même dans un espace restreint. Une grille de protection intégrée assure la protection entière de la cabine. Cela est d’autant plus pratique dans le cas d’un grand chargement. Avec une bonne ergonomie, l’accès multimédia en audio de qualité, l’accueil Bluetooth, Citroën Nemo se comporte en véritable voiture de particulier, fonctionnant aussi bien en zone urbaine qu’extra-urbaine. La direction assistée de série est l’une des particularités majeures du véhicule avec entre autres l’alerte de survitesse et l’aide au stationnement arrière.
Citroën Nemo assure en matière de sécurité
Sur le plan sécuritaire, le Nemo dispose de diverses options : verrouillage automatique des ouvrants, indicateur de non-fermeture des portes, airbags, sac gonflable conducteur de série, sacs gonflables frontaux et latéraux (en option), témoin de non bouclage, etc. Vous allez ainsi voyager sereinement et en toute sécurité.
Des prix à découvrir pour le Citroën Nemo
La marque aux Chevrons a enfin dévoilé ses prix. Le Citroën Nemo en version 1.4i Eco sera disponible à partir de 12 320 euros, la version 1.4 HDi 70 Eco pour 12 870 euros et la version 1.4 HDi 70 Club pour 15 520 euros.
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