Citroën Hypnos : la marque aux Chevrons vous envoûte avec son hybride à transmission intégrale.

Citroën est toujours à la quête de l’innovation, avec un véritable goût pour la nouveauté. Avec son concept Hypnos, la marque automobile compte bien nous envoûter et nous rendre vulnérable face à sa merveille. Savant mélange entre coupé, berline et SUV 4X4, l’attraction du véhicule est palpable. Programmés pour 2011, les premiers modèles de série du concept Hypnos s’annoncent déjà en haut de l’affiche.

Questions et réponses sur le Citroën Hypnos

Le concept-car Citroën Hypnos

Partageant divers points communs avec le Renault Ondelios, le Citroën Hypnos est un concept-car présenté officiellement lors du Mondial de l’Automobile de Paris en 2008. Véritable star inédite du Salon avec son style consensuel, substantiel, racé et fluide, l’Hypnos subjugue littéralement. Pour aller loin, Citroën entend bien commercialiser son concept. Dans la suite logique du design de la C5 II de type crossover, une variante automobile du SUV, Hypnos présente des couleurs vives, une carrosserie racée et stylée. La marque aux Chevrons n’hésite pas à qualifier sa merveille de « Mercedes CLS façon 4x4 ».

Design intérieur du Citroën Hypnos

Jouant sur les formes, les couleurs et les nouveautés technologiques, la marque aux Chevrons assume le fait de « transcender la technologie pour la rendre plus proche et plus vivante encore. À son bord, le conducteur et ses trois passagers sont assurés de connaître une expérience sensorielle forte relevant du merveilleux, de la magie pure ». Bref, Hypnos offre un habitacle évolutif, offrant ainsi la meilleure ambiance lumineuse et parfumée possible en fonction du visage du conducteur. Pour ce faire, la voiture est dotée d’une caméra de mesure des paramètres anthropométriques. L’intérieur du véhicule combine les matériaux nobles à l’instar du cuir et de l’aluminium pour votre plus grand confort.

Quelques caractéristiques du Citroën Hypnos : dimension, motorisation, performance…

Le concept-car Hypnos mesure 4,90 m en longueur ; 2,17 m en largeur et 1,58 m en hauteur. Son émission de gaz carbonique (CO2) est limitée à 120 g/km et une consommation mixte de 4,5 l /100 km. Avec son système hybride présentant un moteur électrique couplé à un moteur diesel, l’Hypnos atteinte une puissance totale de 250 ch., avec 200 ch. pour la motorisation diesel et 50 ch pour l’électrique. En matière de performance, l’accélération du véhicule se fait de 0 à 100 km/h en à peine 9,4 s. Le 1.000 m D.A est abattu en 31 secondes Alliant une pointe technologie remarquable, l’Hypnos présente HYmotion4, la fameuse technologie hybride à transmission intégrale du groupe PSA. En outre, le véhicule dispose du système Stop & Start afin de couper et de redémarrer rapidement le moteur durant les arrêts de la voiture.

Commercialisation de l’Hypnos de Citroën

Sérieux concurrent du X6 de BMW et présenté au Salon de Paris du 4 au 19 octobre 2008, l’Hypnos fait sensation. L’engouement tout autour est bien palpable vu qu’il est prévu que les premiers modèles de série de l’Hypnos de Citroën voient le jour courant 2011. Le prix de cette voiture de luxe est encore à méditer au vu du luxe proposé. Annoncé comme une voiture exceptionnelle située entre SUV, Coupé et Berline, l’Hypnos est tout simplement…hypnotisant !