Chevrolet Volt : le véhicule hybride 4 portes à traction débarque avec un atout révolutionnaire.
Le constructeur automobile américain Chevrolet a le goût de l’innovation. Avec le souci de toujours vouloir surprendre, Chevy vise bien loin. En suivant la folle tendance hybride, Chevrolet mise sur son véhicule hybride 4 portes à traction avec la Chevrolet Volt. Ultra dynamique, la Volt annonce un pari vainqueur, surtout avec sa particularité révolutionnaire.
Questions et réponses sur la Chevrolet Volt
Petite présentation de la Chevrolet Volt
La Volt est en fait un véhicule hybride doté de 4 portes à traction. Cette appellation n’est pas surprenante du fait de la dynamique du véhicule, sachant que le volt sert d’unité de mesure de la force électromotrice et de la tension. Chevrolet offre cette voiture hybride dans le souci de mieux servir l’environnement. La Volt commence donc le règne des voitures électriques à multiplicateur d’autonomie. En effet, c’est la première fois dans l’histoire automobile qu’un véhicule emploie l’énergie électrique comme source principale.
Le design aérodynamique de la Volt
L’aérodynamisme du véhicule est assurée par sa face avant qui présente un design plus arrondi, plus en souplesse. Avec son pare-brise incliné, un travail de pro réalisé sur ses ailes, l’air pénètre plus facilement.
Présentation intérieure de la Volt
La Chevrolet Volt dispose à son bord d’un grand écran tactile à cristaux liquides. Il facilite ainsi votre navigation dans cette centrale multimédia. En effet, la Volt est bien lotie en équipements multimédia dont les connexions Bluetooth et USB, etc. L’habitacle offre un grand confort au passager, avec des sièges confortables qui épousent chaque silhouette. De plus, la Volt est personnalisable avec le grand choix de couleurs de carrosserie proposé par Chevrolet.
Les dimensions de la Volt de Chevrolet
Le véhicule mesure 4,5 m en longueur ; 1,8 m en largeur ; 1,43 m en hauteur et 2,68 m en empattement. Le poids à vide de la Volt est évalué à 2 140 kg, soit 2,14 tonnes.
Motorisation de la Chevrolet Volt
On distingue une motorisation hybride particulière pour le véhicule. Comme dit précédemment, c’est la première fois dans l’histoire de l’industrie automobile qu’une voiture utilise de l’énergie électrique comme source principale pour fonctionner. La traction de la Volt est assurée seulement par son moteur électrique « electric TM4 de 149 chevaux ». En mode électrique pur sans émissions et sans aucune consommation d’essence, l’autonomie du moteur est de 60 km. Quant au moteur thermique alimenté en Superéthanol E-85 ou à l’essence, son rôle consiste surtout à actionner un générateur capable de faire la recharge de la batterie lithium-ion de 16 kWh en « T ». En gros, le moteur thermique ne démarre que lorsqu’il ne reste que 30% d’électricité au niveau de la batterie.
Quelques performances de la Chevrolet Volt
Le moteur électrique à lui seul peut produire 150 ch. Il permet aussi d’atteindre facilement les 161 km/h comme vitesse maximale. Quant à son accélération 0 à 100 km/h, elle peut se faire en à peine 8,5 s. Avec la Volt, on peut économiser jusqu’à 2 100 L d’essence annuellement en parcourant 100 km par jour.
Commercialisation de la Chevrolet Volt
La voiture hybride devra d’abord être commercialisée fin 2010 aux USA. Sa commercialisation en Europe est prévue en 2011 sous le nom d’Opel Ampera. L’Australie ne la verra qu’en 2012 sous le nom de Holden Volt.
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