BMW ActiveHybrid X6 : le concept tout-terrain sportif allemand mise sur la tendance hybride pour briller en 2010.
Bayerische Motoren Werke AG alias BMW est un constructeur automobile allemand. Connu à travers le monde, la marque vous invite à découvrir sa nouveauté hybride programmée pour avril 2010 : le BMW ActiveHybrid X6. Le fameux 4x4 fait l’alliance entre la sportivité du Coupé ainsi que l’habilité à toute épreuve du tout-terrain. De la classe des SUV, la voiture compte bien faire partie des modèles de 2010.
Questions et réponses sur le BMW ActiveHybrid X6
Le concept hybride du BMW ActiveHybrid X6
La nouveauté hybride du fabricant allemand s’est inspiré du modèle existant du BMW X6, une sorte de 4x4 datant de 2008. La version BMW X6 Hybride ou ActiveHybride compte bien s’imposer. En intégrant en plus de sa motorisation essence habituelle, le véhicule innove avec une motorisation électrique. En dépit de la déperdition d’énergie, on remarque une réelle augmentation quant à la puissance globale de la voiture. À la fois sportive, agile, habile et charismatique, le véhicule fait des prouesses et marque le terrain.
Caractéristiques physiques de l’hybride X6 de BMW
Comme la X6 habituelle, la voiture présente un aspect identique avec une carrosserie de 5 portes avec 4 places, le véhicule mesure 4,877 m en long ; 1,979 m en large ; 1,696 m en hauteur ainsi que 2,933 m en empattement. Quant au volume du coffre, il est évalué entre 570 et 1 450 dm3. À vide, le poids du véhicule peut osciller entre 2 145 kg et 2 380 kg. Sachez que la version hybride est plus lourde de 220 kg supplémentaires.
La motorisation du nouvel hybride X6 de BMW
La voiture intègre un V8 TwinPower Turbo ayant une puissance de 407 CH, soit 300 kW. Il se compose également de deux moteurs électriques avec un caractère synchrone. Ces derniers libèrent 86 CH voire 63 kW et 91 CH voire 67 kW. La voiture est optimisée pour offrir les meilleures performances. On évalue sa puissance maximale à 485 H voire 357 kW. Quant à son couple, il culmine aux alentours de 780 Nm. Avec cette technologie hybride, le conducteur peut soit rouler avec 1 moteur thermique, soit en mode électrique, soit en combinant les deux. Il suffit juste de 5,6 s afin que l’élancement du véhicule se fasse de 0 à 100 km/h. D’ailleurs, on note que la vitesse maximale de l’hybride est fixée à 236 km/h, sachant qu’avec l’option Pack Sport, elle peut passer à 250 km/h. Toutefois, pour bien fonctionner, la motorisation électrique puise son énergie dans une batterie NiMH ou Nickel-Metal Hydrure.
Consommation et émission de CO2 de l’ActiveHybrid X6
La production d’une voiture pose souvent un cas de conscience écologique et environnemental. BMW a bien pensé avec cette mode électrique. L’hybride permet donc de rouler sans émettre de CO2, mais seulement jusqu’à une vitesse limitée à 60 km/h. Toutefois, on note qu’en cycle mixte, la consommation moyenne est évaluée à 9,9 l/100km, ce qui vaut un rejet de CO2 de 231 g/km.
Prix et commercialisation du BMW ActiveHybrid X6
La commercialisation du BMW ActiveHybrid X6 est prévue pour le mois d’avril 2010. Son tarif indicatif pour l’Allemagne est de 102 900 euros T.T.C. Bonne route !
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